Søslaget fandt sted måneder efter den vellykkede landgang af amerikanske marinesoldater og soldater på Guadalcanal.
Stævndelen af det amerikanske krigsskib USS New Orleans, der blev beskadiget af en japansk torpedo i 1942, blev fundet nær øen Guadalcanal i det sydlige Stillehav. Om det skriver Live Science.
Det bemærkes, at selv om det overlevede angrebet, døde mere end 180 besætningsmedlemmer på den tunge krydser, da en af ammunitionskældrene blev ramt af en torpedo og eksploderede og rev hele stævnen af skibet.
Skibets stævn blev opdaget under kortlægningsarbejde på havbunden i Iron Bottom Strait nær Guadalcanal på Salomonøerne på 675 meters dybde.
“Med al ret burde dette skib være sunket. Men takket være besætningens heroiske indsats for at overleve blev USS New Orleans en af de mest beskadigede amerikanske krydsere under Anden Verdenskrig, som overlevede”, sagde direktøren for Naval History and Heritage Command, den pensionerede kontreadmiral Samuel Cox.
Interessant nok blev New Orleans ramt under slaget ved Tassafaronga ud for Guadalcanal natten til den 30. november 1942, da amerikanske krigsskibe forsøgte at aflytte japanske destroyere, der skulle levere forsyninger til øen. Søslaget fandt sted flere måneder efter den vellykkede landgang af amerikanske marinesoldater og soldater på Guadalcanal, en stor japansk militærbase, som endelig blev erobret i februar 1943./
Det er bemærkelsesværdigt, at bovvraget blev opdaget af University of New Hampshires ubemandede overfladefartøj (USV) DriX, som udførte sonarkortlægning af havbunden ved hjælp af reflekterede lydimpulser til at bestemme afstande.
USV’en blev betjent af forskere om bord på forskningsskibet Nautilus, som ejes og drives af den amerikanske nonprofitorganisation Ocean Exploration Trust (OET).
Ekspeditionen blev støttet af National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA).
En af lederne af eftersøgningsholdet, OET’s chefforsker Daniel Wagner, sagde, at efter DriX-vraget blev fundet, blev der sendt et fjernstyret fartøj (ROV) ud for at undersøge det, og at hundredvis af eksperter over hele verden arbejdede på at identificere det nøjagtigt./
Efter at eksplosionen havde revet stævnen af skibet, begyndte New Orleans at blive oversvømmet. Skibet blev holdt flydende af de besætningsmedlemmer, der blev på deres poster, selv om nogle af dem døde.
Skibet blev midlertidigt repareret ved hjælp af kokosnøddetræer i en nærliggende havn, indtil det langsomt kunne vende tilbage til USA til større reparationer. Cox sagde:
At finde stævnen af dette skib er en mulighed for at ære den tapre besætning, som bragte det ultimative offer, selv på en af de værste nætter i den amerikanske flådes historie.
